江南山水提示您:看后求收藏(第307章 小人物的悲哀,臣本布衣,为何逼我称帝?,江南山水,落伍文学网),接着再看更方便。

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古代由于道路问题,所以通信比较缓慢,比如京城这两日发生的消息,也许要十天半月才能传到青州。

正常情况下,基本是这样!

只不过,古代也有特殊手段,而一旦动用特殊手段,那么消息传递极为迅捷。

首先第一种方式,乃是圈养飞禽传书,借用禽鸟的飞行速度,完成消息的快速传递。

这种方式非常的快,最快一天能超过千里,只可惜这方式有着两个缺陷,所以导致飞禽传书并不完善。

第一个缺陷乃是飞禽容易丢失,比如飞了一半忽然野性复苏不愿干了,大概可以理解为,这只飞禽的心里忽然产生了自由的念头,若是会说话,可能这么说:“去他娘的,爷不干了。”

野性复苏,回归山林,翅膀爽快的闪动,但却没飞向既定目的地,所以从送信角度而言,这就属于飞禽丢失了。

即便飞禽不会野性复苏,能够乖乖的按照路线飞行,但是,仍旧还是有丢的可能……

至于原因,一说就懂,古代射箭的高手们,动不动就喜欢对着天空比划,经常在无心之下,射掉用于送信的飞禽。

甚至某些大势力会特意配置这种高手,专门用来射杀禽鸟借以阻断消息的传递。

如此三种原因,便是三种缺陷,故而飞禽传书虽然快捷,但是禽鸟的丢失让传信不稳。

所以还有古代还有着第二种加急……

这种方式会和飞禽传书同时使用……

两法同用,确保稳妥,不管哪一种方式能够成功,都代表着消息的传递成功。

而这第二种方式,就是众所周知的八百里加急!

早在汉代开始,驿站已经出现,朝廷在全国各地大量设置,用于重大消息的快速传递。

后世经常听到一个说法,日行八百里,马歇人不歇,可能很多人不相信,一天真能跑上八百里吗,事实上,真的能。

每隔三十里,设置一驿站,由朝廷拨给专用的钱粮,在驿站里圈养专用的快马。

当信使手持八百里公文狂奔赶路,那么沿途所有驿站都要无条件配合,就仿佛后世F1赛车拉力赛那样,驿站在极短时间内帮助信使完成快马的换乘。

通过换马的方式,每隔三十里换一次马,能保证马匹一直有体力,时刻处于高速狂奔的速度。

换一站,是三十里。

换十站,就是三百里。

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